Найдите своё авто в нашем поиске авто из США и Канады.

Нет, потому что ещё до того, как вы что-то поставите на торгах, мы проверяем историю авто в отчётах CARFAX, AutoAstat или EpicVIN, вы видите повреждения, пробег и ремонты чёрным по белому. А если не хотите авто после ДТП, привезём полностью исправный, безаварийный экземпляр от американского дилера.

Начинаем с договора об оказании услуг и возвратного депозита 3690 злотых. Всё на бумаге. Если мы выиграем авто на аукционе, депозит становится комиссией компании. Оплата за авто идёт в USD напрямую страховой компании, продающей авто, а не на наш счёт. На каждом этапе вы знаете, что происходит с вашими деньгами.

Цена «под дом» включает: авто с аукциона, аукционные сборы, транспорт в США, страховку авто, доставку в Европу, таможенные платежи (пошлину, НДС и растаможку), транспорт из Нидерландов в Польшу и комиссию нашей компании. Не включает: акциз, ремонт и регистрацию. Всё вместе вы видите в смете ещё до торгов. Измениться может только курс доллара или евро, а это небольшие суммы.

Состояние с аукциона мы подтверждаем своими глазами: авто сначала попадает на одну из наших пяти перегрузочных площадок в США, где мы делаем дополнительные фото перед погрузкой. Возим только в контейнере, авто надёжно закреплено специальным креплением, поэтому не получает повреждений в пути. Ремонтируем его в нашей партнёрской мастерской в Люблине, поэтому ничего не пропадает «по дороге».

Подвоха нет, есть масштаб рынка. Та же модель в США бывает на 30–40% дешевле, чем в польском салоне, а выбор люксовых, спортивных и богато оснащённых моделей несравнимо больше. Импорт имеет смысл примерно от 40 тыс. злотых стоимости «под дом»; про более дешёвые авто мы прямо скажем, что это невыгодно. Разницу обычно «съедает» страх перед формальностями и доставкой, и именно это мы берём на себя, поэтому экономия остаётся у вас.

По каждому авто ещё до торгов мы делаем анализ и рассказываем, какие возможны сценарии: сколько может стоить ремонт, есть ли запчасти в Европе и что, если после прибытия обнаружится что-то ещё. Оценку ремонта вы получаете вместе с ценой авто, транспортом и платежами. Ремонтируем в Люблине (ProColor) и адаптируем авто к европейским нормам (напр. переделка фар). Если расчёт не сходится, мы не участвуем в торгах, и вы ничего не теряете.

Немного. В течение 48 часов после выигрыша аукциона мы оплачиваем авто, организуем транспорт до порта и фрахт до Роттердама, а по прибытии оплачиваем пошлину и НДС. Вы получаете полный комплект документов с американским title (документом о праве собственности), который мы проверяем на соответствие. Регистрируете авто сами в любом отделе регистрации транспорта в Польше, а если хотите, за доплату сделаем это за вас. Итак, помимо акциза и ремонта, добавляется стоимость регистрации.

Обычно 1–3 месяца от торгов до Польши. Больше всего зависит от того, с какого побережья США плывёт авто, а также от наличия морского транспорта и оформления. По пути вы не гадаете: на перегрузочной базе мы делаем дополнительные фото авто перед погрузкой в контейнер и постоянно информируем вас о каждом этапе.